彈簧平衡器中的主要驅動裝置是卷簧，卷簧又被稱為渦卷彈簧，屬于彈簧的一種變形。彈簧平衡器鋼絲繩的拉伸和收縮都是在它自身大彈力作用下進行的，那么渦卷彈簧究竟是依靠怎樣的制造工藝才有的這種本領呢？今天成華制造將為您科普渦卷彈簧的技術工藝。

渦卷彈簧制作較為簡單，它的剛度較小，一般在靜載荷下工作。由于卷繞圈數可以很多，變形角大，能在較小的體積內儲存較多的能量。它的材料截面形狀可以是長方形的鋼帶或圓形的鋼絲

渦卷彈簧制作時首先要設計專門的阿基米德螺旋線型模具；其次要考慮所采用的繞制工藝和熱處理工藝。繞制前先將購得的矩形鋼帶退火，繞制時可采用手持繞制法、車床繞制法和專用工具繞制法。

渦卷彈簧制成后，不能馬上將其取出， 應將繞了彈簧的模具送到加熱爐中加熱，升到淬火溫度時，取出模具及彈簧組合體將其放于合適的油中淬火。然后，再將組合體加熱到回火溫度并保持一段時間再取出。

制好的渦卷彈簧各圈應過渡均勻，不允許有凹凸現象，表面應光滑，側面銳角倒棱或成圓弧。渦卷彈簧表面應進行氧化處理或其他防腐處理。

這就是渦卷彈簧的整個制造工藝，正是有了這樣的制造工藝，方才誕生了備受歡迎的彈簧平衡器。